Hoje, quinta feira, a previsão era de apenas termicas. Bati papo com o pessoal do ASH25Mi, sobre o planador, notícias da Alemanha, enfim absorvendo as notícias frescas dos fabricantes.
Decolei tarde, pois o dia térmico demorou, ralei a 200m de altura ao lado da pista, mas consegui subir, fui passear pelas montanhas nevadas e lagos da região entre S Martin de Los Andes e Chile. Muitos vulcões no horizonte, picos nevados e lagos lindos, visual INCRÍVEL !!
Imagine quantas horas de voo tem esses 4 !!! Chollo, Rudi, Karl e Diether
Copilota do ASH25
Decolei tarde, pois o dia térmico demorou, ralei a 200m de altura ao lado da pista, mas consegui subir, fui passear pelas montanhas nevadas e lagos da região entre S Martin de Los Andes e Chile. Muitos vulcões no horizonte, picos nevados e lagos lindos, visual INCRÍVEL !!
A meteorologia foi melhorando, e resolvi ir para o norte que parecia menos coberto que Bariloche. E aos poucos o voo de passeio tornou-se um 500km. Voei principalmente no topo das montanhas entre 3000 e 3500m do nível do mar (que dava de 500 a 2000m do solo, dependendo de onde), térmicas boas funcionava bem, pouco vento, de 15-20km (aqui isso é quase zero). Usei o sistema de O2 Draeger, antigo, máscara chata ! Pois o sistema EDS estava no chão para ser recarregado, só usei um pouco acima de 3300m a quase os 4000m, pois o oximetro estava mostrando % baixo de O2 no sangue....
Tudo bem nevado proximo a San Martin
E o final foi um pouco suado, pois depois das 19:00 local estava brigando para subir, tinha andado para atrás observando a rodovia que era a alternativa de pouso fora (Landing xx no meu GPS), estava a 700m do solo, faltava 1000m para chegar em casa. E morros altos na minha frente (morrinho aqui tem 1500m do chão hehehhe). Pensei em tentar a encosta ao lado do pouso fora que estava na posição boa vs o sol mais baixo no horizonte, e deu cerrrto ! Subi.. E aos poucos, no melhor planeio, fui para San Martin, boa sustentação fui ganhando altura, no final cheguei 600m acima do solo, tinha começado no zero a zero...
Aeroporto de S Martin, muito bonito, pena que os planadores ficam confinados na poeira e terra, hoje um planador teve o pneu furado, quem sabe no futuro proximo possamos ficar no canto de concreto ! Afinal também somos usuários.
Consegui o permiso provisório para entrar no aeroporto com meu carro, ajudou bem. Entreguei a terceira copia de documentos a PSA (Policia do Aeroporto), já havia entrege para Força Aérea e para a Gerencia do Aeroporto, muitos órgãos do controle por aqui. Inclusive alguns estão lendo o Blog !!!
O Rudi pos 212 bar (3000 Psi) na minha garrafa de O2, a primeira vez na viagem que consigo encher tanto, OBRIGADO !!!!
Painel do ASH 25
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